Porsche 911 GT3 (992) Двигатель: 4.0 B6 Атмо Мощность: 510 л.с. Крутящий момент: 470 Нм Трансмиссия: Механика 6 ступ. / Робот PDK 7 ступ. Макс. скорость: 320 км/ч Разгон до сотни: 3.4 сек Снаряженная масса: 1418 кг — Новый атмосферник 4.0 с индивидуальными дросселями для каждого цилиндра и фильтрами твёрдых частиц — Гоночная подвеска — Кузовные панели из композита — Режим приборки Track Screen, в котором дисплеи по краям тахометра переводятся на вывод минимума данных (давление воздуха в шинах, давление масла, температура масла, уровень топлива и температура охлаждающей жидкости). Тут же появляются подсказки для оптимального переключения передач. — Антикрыло с перевёрнутым креплением (типа Swan Neck) и большой диффузор подсмотрены у гоночного 911 RSR, они обладают ручной регулировкой (можно выбрать силу прижима под шоссе или кольцевую трассу). — Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах (вместо Макферсонов на Каррерах). — Облегчённая на 10 кг спортивная выхлопная система получила переключаемые клапаны с бесступенчатой регулировкой, так что теперь создаёт особое звучание. На Северной петле Нюрбургринга за рулём нового GT3 заводской тест-пилот Ларс Керн на полном круге 20,8 км показал время 6:59.927, а на отрезке 20,6 км — 6:55.2, что на 17 с лишним секунд лучше результата спорткара 911 GT3 прошлого поколения. #porsche@thegrandtourshow #drivetribe #drivetrb

Теги других блогов: porsche thegrandtourshow drivetribe